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　　無勵(lì)磁調(diào)壓變壓器是如何操作進(jìn)行有載調(diào)壓的呢?有載調(diào)壓的方式包括電動(dòng)調(diào)壓和手動(dòng)調(diào)壓兩種。有載調(diào)壓的實(shí)質(zhì)就是在低壓側(cè)電壓不變的情況下通過調(diào)節(jié)高壓側(cè)的變比來調(diào)節(jié)電壓。

　　我們都知道一般高壓側(cè)為系統(tǒng)電壓，而系統(tǒng)電壓一般為恒定不變的，當(dāng)增加高壓側(cè)繞組匝數(shù)時(shí)(也就是增大變比)，低壓側(cè)電壓會(huì)降低;相反，在減少高壓側(cè)繞組匝數(shù)時(shí)(也就是降低變比)，低壓側(cè)電壓會(huì)升高。

　　也就是：升匝=降檔=降壓;降匝=升檔=升壓，

　　那么，變壓器在什么情況下不能進(jìn)行有載調(diào)壓呢?

　　變壓器過負(fù)荷運(yùn)行時(shí)(特殊情況除外);有載調(diào)壓裝置的輕瓦斯動(dòng)作報(bào)警時(shí);有載調(diào)壓裝置的油耐壓不合格或油標(biāo)中無油時(shí);調(diào)壓次數(shù)超過規(guī)定時(shí);調(diào)壓裝置發(fā)生異常時(shí)。

　　那么在有載調(diào)壓裝置異常情況下禁止調(diào)節(jié)也就罷了，為什么過負(fù)荷也閉鎖有載調(diào)壓開關(guān)呢?

　　這是因?yàn)橹髯冋Ｇ闆r下在帶載調(diào)壓過程中，主接頭和目標(biāo)分接頭之間存在電壓差進(jìn)而產(chǎn)生環(huán)流，所以在調(diào)壓過程中是并接電阻來旁路環(huán)流和負(fù)荷電流，并聯(lián)電阻需要承受很大的電流。

　　當(dāng)主變?cè)诎l(fā)生過負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，主變的運(yùn)行電流超過了分接開關(guān)的額定電流可能會(huì)燒毀分接開關(guān)的輔助接頭。